湖南座椅加热价格

随着车子市场的日益成熟，人们对车子的功能方面也提出了更高的要求，而车企为了吸引大家的关注度，尽力的提高车子的性能，希望以此来赢得更多人的关注，并将之作为一个卖点来进行宣传。车子也从普通的代步工具渐渐地转向享受型的工具，因此，我们看到有些车子在座椅上做出了加热和通风的功能，作为高端车的配备，也日渐的成为人们追求的一个方向，而且，随着这项功能的普及，不止是高端车，一些平常的家用车也配置了这项功能，比如，价格在10万块左右的驭胜S330也采用了座椅加热技术。
电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温馨、舒适的感觉”，在北方特别受用。非但如此，据说电加热椅还有理疗功能，有按摩效果，能*疲劳，治个腰腿风湿什么的，都不在话下，在湿度较高的南方也有用武之地。
电加热座椅一键加热，解决您寒冷的烦恼，相比毛垫座椅而言，电加热不仅方便，而且节省空间。铺上座椅铺上毛垫之后，车辆室内空间明显拥挤，更重要的是，电加热座椅可以省去您因为毛垫掉毛所产生的烦恼。
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前排座椅加热
前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了前排座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
按照汽车主机厂的分析来说，座椅加热的需求要大于座椅通风的需求。也就是座椅加热比座椅通风更加实用。在寒冷的冬天，坐进冰冷的车里，还要等待水温上升才能有暖风，而座椅加热却可以在短时间内对座椅进行加热，让车主不那么难受。但是在夏天，车主可以通过开车门开车窗通风等来让车辆通风降温，而且压缩机的工作不用等待水温，随时可以吹出冷风。这就导致在需求上座椅加热要更大些。