林之声音响分13喇叭环绕立体音响和24喇叭3D环绕立体音响两种,高音头属于3D环绕的。柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音4个高音2个低音3个环绕1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、中控左右两边各一个高音,前门各一个中音,后门各一个中 高音,后备箱左侧一功放),总功率达590W,智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的**均衡和较佳声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
排气管改装的噪音:为了在高速行进时保持排气通畅,“直喉”排气管可能是您的可以选择,可它的嗓门可也是较粗的,令人鼓舞的轰鸣声**拉风,不仅能让路人注目,也**能吸引交警和环保工作者的注意力,这可涉嫌触犯环保方面的法规。如果您不是经常出城,就是在城里转还是改成回压鼓(S鼓)吧,毕竟它的噪音要小一些,而且低速行驶时不象“直喉”会损失一部分扭力。
柏林音响有几个喇叭,区别在什么位置
现在数码技术高度整合,音箱和音响之间的差距越来越小了,一个小音箱就整合了功放,低音炮等功能。但对很多发烧友来说每样东西都是有专门功能的,功放就是功放,低音就是低音。低音炮就是用来反映低音的音箱
高音头 高音头有旋转与不旋转两种,旋转高音头也是在开机时旋转一下,其他时间不旋转。柏林之声高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻:系统启动时,安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起,同时向外旋出10mm至较佳效果位置,以提高较好的高频听感